　フィールド　キングダム　

プロフィール＆マイライフblog

もも白桃　（果物）

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プロフィールとイベント観覧

こんにちは！

https://どんぐり島.com

どんぐり島 web cafeへも↑　リンクしてご覧下さい

それから、長い間留守にしておりました「どんぐり島story　(gooブログ)」留守の間　ご訪問ありがとうございました。

たまにマイライフで旅をしています

そちらもご覧ください

第二弾　アニメージュとジブリ展へ（2024.05.25）

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三鷹へは行けなかったのでラッキー！

★未来少年コナン

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かなり懐かしいです

★ルパン三世

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ジブリというイメージではないけれど

★風の谷のナウシカ

DSC_0159　素晴らしい

考え込んでいるナウシカ

花粉の異常な量にナウシカのようなマスクが必要になる時代が来るかも？！

巨神兵の末路

★天空の城ラピュタ

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バルス！

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★魔女の宅急便

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お仕事お疲れ様

★となりのトトロ

DSC_0141　出発

乗り遅れないように

DSC_0142　バスの後ろにもいろいろ

DSC_0147　アニメ部屋？

見ていただいてありがとうございました

第一弾　コンサートの巻（2019.07.03）

大野雄二＆ルパンティックシックス「ルパンコンサートの巻（７/３）ジャズライブ」

ルパンサウンドを堪能してきました。

ピアノ、ベース、ドラム、トランペット、ソプラノ＆テナーサックス、ハモンドオルガン、ギター

７名

ルパンⅢ世愛のテーマあり、次元のトルネードあり、銭形ロックあり、もちろんルパン三世のテーマあり

思わず体が動くファンキーで、ルパンのジャズサウンドのallパレードでした。グッズも買っちゃいました

見ていただいてありがとうございました

第三弾　日本生命カップ2024（北海道大会）バスケットボール男子日本代表国際強化試合

場所は北海きたえーる

地下鉄東西線大通り乗り換え、東豊線豊平公園駅下車～北海きたえーるまで直結

わくわくどきどきしあわせ

2024.06.22　日本89対オーストラリア90

2024.06.23　日本95対オーストラリア95

日本チーム　トムホーバスHC含め選手全員肉眼で観戦できたことに感謝！！

Y.K選手の試合でのプレイをやっと直に観戦する事が出来ました。ワールドカップ以来、プレイをはじめ一個人としても落ち着きが備わりひと回り大人になったように思えました。believe in you

見ていただいてありがとうございました

第四弾　コンサートの巻（松山千春2024「友よ」

2024.06.26（水）カナモトホール18：30

行って参りました。とてもラッキーなことに席番が前から6列目の中央席で見ることが出来ました。松山千春は初めてのライブ観せんで初めての方は、ちらほらいて松山千春から一言

「何やってたんだよー」でした。

又男性の方からのファンコールが盛り上げを増し（本人は女性からのファンコールをリクエストしていましたけれど）、年齢はプラスされますが美声で又千春流トークが懐かしく「俺なー….」で。

アンコールは2～3回出て来て歌って下さいました。バンドの方々のアドリブも絶妙でおかげさまで楽しく時を忘れて盛り上がる事が出来ました。

歌うことが好きなので、これからいろいろなことは乗り越えて歌ってゆくそうです。頑張ってください

ファンクラブ関係の方、コンサート関係の方、バンドの方々….ありがとうございました。

見ていただいてありがとうございました

2024.09.07(土)　北海道芸術花火大会（旧モエレ沼公園花火大会）

交通の手段が分からず、バスツアーで行って来ました。地下鉄の駅は近くに無く、中央バスのバス停に長蛇の列で道路は自家用車等でかなりの延滞でした（帰り道は長蛇の列）元旦の北海道神宮での初詣を思い出しました。

OPEN16:00 花火打ち上げ19:15

スマートフォンでのカメラ撮影が苦手で

ごめんなさい

音楽とシンクロする”Great Sky Art”芸術花火は素晴らしかったです

涙が出るところでした（感激で）

音楽ライブを聞きながら打ち上げ花火をみてるようでしたし

芝生に寝ながら見たりで大きくて手に届くようでした

2024.09.15(日)　千歳航空ショー　ブルーインパレス登場

初で行き方が分からず、バスツアーで行きました。写真をゆっくりご覧ください（かなりの人混みでした）

↑スケジュール

＊↓滑走路の端に展示されていました。映画トップガン　マーベリックに出て来た”E-2Ｄアドバンスドホークアイ”（愛称ホークアイ）（空中早期警戒管制機）だそうです。円盤が高性能のレーダーで敵機を見つけ追跡し、海軍の目でもあるそうです。

＊↓飛び立つ前の待機Ｆ2?戦闘機（愛称バイパーゼロ）価格は１機あたり約100億円位だそうです

真下↑

↓回転中

↓回転後

↓望遠でなくてごめんなさい

Ｆ２(間隔ありの平行飛行）

↑ペアー平行近距離

右も左も中継用によく使われる望遠カメラ持参のファンの方々ばかりです

鳴り響くジェットの爆音と航空ショーがコラボされて感激でした（飛行操縦テクニックの難しさの説明を教えて頂きました）

＊↓飛び立つ前のF15戦闘機（愛称イーグル）

Ｆ15ペアー平行飛行

＊↓格納庫に展示されているＦ１５（愛称イーグル）戦闘機　約１００億円位するそうです。

＊↓Ｆ１５戦闘機（イーグル）デモ機

＊↓ブルーインパレス6機

あいにく雲が低く悪天候のため”アクロバット飛行”は中止になりました。

↓ブルーインパレスに乗り込む隊員

⁂ライトアップの星型飛行、十字架型飛行、ピラミット型飛行、一直線型飛行、Ｖ字型飛行等、披露してくれました

こちらのスマホのバッテリーがなくなっていておさめることができませんでしたが。

＊↓レトロの飛行機、世界で１機しかないそうです

＊↓ヘリコプターと展示されていた飛行機

＊↓飛行機の愛称は？

↓⁂イベントスタジオでは和太鼓演奏が行われていました。

迫力満点のテクニックでした。

第一弾　バスで赤井川ツアーの巻き(2019.09)

旅行の巻き

第一弾（あかいがわ～羊蹄山ようていざん）方面のバスツアーです。

あいにくと小雨まじりの天候で雨具を持っての出発です。

札幌を出立して１時間ほどで冷水峠の八合目をくねりくねりと通過、眼下に広がる景色に揺り起こされ・・ふーっとため息が出る（天気が良かったら・・）まもなくして周囲を山に囲まれたカルデラ盆地の赤井川村　道の駅　あかいがわ（国道３９３メープル街道を経て）　に到着。

主に農業（メープル他）と観光業（キロロリゾート）が盛ん。

赤井川村は昔々　火山噴火（１３０万年前～１７０万年前）の後に出来たカルデラ湖が羊蹄山の大地震でカルデラの一部が決壊して余市～海へと流れ出し（余市川）と　なり、湖の水がなくなり～そのあとに人が住み現在の村となったそうです。（直径６～７キロメートルの楕円形のカルデラ盆地）。火山活動はというと死火山だそうです。

名前の由来はアイヌ語で「フレ（赤い）ベツ（川）」流れ出てる川の色が赤かったせいでしょう。

羊蹄山（ようていざん）別名「えぞ富士」

1.898m 郷土富士の一つ（日本各地にある「富士」と呼ばれる山のこと

参考に↓

駒ケ岳こまがたけ～渡島富士おしまふじ（北海道）1.131m

羊蹄山ようていざん～蝦夷富士えぞふじ（北海道）1.898m

岩木山いわきさん～津軽富士つがるふじ（青森）1.625m

飯野山いいのやま～讃岐富士さぬきふじ（香川）421.87m

由布岳ゆふだけ～豊後富士ぶんごふじ（大分）1.583m

開聞岳かいもんだけ～薩摩富士さつまふじ（九州）924m

見ていただいてありがとうございました

第二弾　JRで秩父別へ　札幌→深川→秩父別への遠出　（2022.10/21)

JRでの遠出の巻き

”えきねっと”で特急券＋乗車券の往復きっぷを初の試みで購入しました（何事も体験、勉強）

スマートフォンとJR時刻表を照らし合わせて最初は指定席で、座席表などは一人行動なので、席を選んで（景色も見たいので窓際を）net予約は何とか終了。次は

たまたま近くのJR駅で、えきねっとの券売機があったので予約した分を発券して前日に準備終了（何事も体験、勉強）。

出発

下り函館本線札幌→深川

始発札幌駅９：００（10番ホーム）

旭川行き（深川で途中下車して留萌本線に乗り換え）

特別急行”カムイ”

札幌～岩見沢～美唄～砂川～滝川～深川

深川駅着

下り留萌本線深川→秩父別（ワンマン）へ乗り換え

乗車券は降車時に列車内で投函

秩父別（無人駅）

なつかしいですね６０年ぶり

秩父別道の駅

道の駅までは歩いて行ける距離なので”風雪の碑”を右に見ながら鐘をくぐって行きまし

た。

道の駅には記念塔がそびえたっていました。

秩父別開基１００年記念塔

秩父別町は石狩川と雨竜川に挟まれた農業が盛んな町でお米を中心にさまざまな作物が生産されています。

特産物のブロッコリーとお米の加工品

“ブロッコリーと米粉のパスタ”↓

明治28年ごろから開拓当時入地した屯田兵に時を知らせた“屯田の鐘”があり、今もなお開基１００年記念塔に設置された鐘が”鐘のなるまち”のシンボルとして1日3回、町民に鐘の音を響かせその役目を引き継いでいます。

帰り

時間がたっぷりあるのでタクシーで深川の道の駅まで

道の駅では沢山の農産物が売りに出ていました。

道の駅駅弁　特産物の”蕎麦そばめしおこわ弁当を購入～帰りの”ライラック３４号”の

中でいただきました。

深川そばめし駅弁

深川駅に戻り帰路へ

見ていただいてありがとうございました

第三弾　飛行機で横浜へ　ファン感謝デーに出席できず～横浜観光に変更(2024.05.10~11)

5/10

＊JR札幌駅発AM05:50→新千歳空港駅着AM06:28

快速エアーポートで新千歳空港まで

＊新千歳発AM08:00→羽田空港着AM09:35

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久しぶりの機乗でしたのでQRコードでの搭乗に戸惑ってしまいCAのかたにお手伝いしていただきました。

寝不足でしたが

サービスで頂いた麦茶を飲みながら

必死でガムをかみ、耳が痛くなるのを

ふせいでいました。

DSC_0054　到着

京急リムジンバス

*羽田空港→横浜駅YCAT(横浜シティエアーターミナル）直行高速バスで横浜駅まで

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到着

横浜駅東口からのシーバスクルージング船が引き潮のため欠航で午後便からということで明日乗船することに変更

桜木町駅発着の周遊バス（あかいくつ）で観光スポットをめぐるため

JR横浜駅→桜木町駅（根岸線）へ

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＊横浜赤レンガ倉庫へ

赤レンガ倉庫は港にあって、まむかえの船舶を正面から

DSC_0061　　good!

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次は＊横浜中華街へ

この日は日差しが強くて、混雑してました。小籠包を食べました

外観だけでも記念に横浜文体と横浜武道館を見に

JR桜木町駅の隣の関内駅へ移動

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＊横浜文体

DSC_0071　 *横浜武道館

ついでに“磯子コナミ”で汗を流し一休み（JR根岸線上の駅で移動が簡単でした）

5/11(土曜日）早速クルージングで海から観光スポットを眺めに

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犬を散歩しながらお食事にくる方が意外と目に留まりました。ペット同伴のカフェもあり普段着姿でリラックスムードが漂っていました。開放感いっぱい！

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DSC_0066　ホテル

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海上保安庁船”海ざる”　↑

DSC_0089　停泊船

DSC_0080　シーバス内

大きな港でしたが開放的でのどかでお天気にも恵まれました。

さてと帰宅です

羽田空港20:30発→新千歳空港着22:05

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DSC_0106　空港ロビーから撮るのはむつかしい！

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JR快速エアーポート　新千歳空港発22:37→札幌駅着23:17　無事到着

～～帰宅。

見ていただいてありがとうございました

第四弾　バスで積丹ブルーツアーへ帰り道小樽に（2024.06.15)

↓マップ

ろうそく岩↑　上手くカメラに収めることができなかったのでイラストで！

いろいろな伝説があるようですがろうそく岩周辺はかつて千石場所と言われたニシン漁場のなかでも良好な漁場で明治３０年代にはそこから3っつのにしん定置網が海に伸びていたそうです。ろうそく岩がにしんの豊漁の海の神様だったのでは？

冷えた溶岩が固まって塔のようになった岩、余市は豊浜町の海岸から５００ｍの場所にあり、風化と侵食の影響を受けているそうです。（昭和10年頃の大きな崩落で現在の状況だそうです）

積丹までの海岸通りを進みましょう

↑黄金岬

DSC_0037　宝島（黄金岬エリア）

宝島にまつわる物語　チャシナ伝説

昔々愛し合う二人の若者がいた。乙女は首長の娘チャシナ。しかし首長に知られ怒りをかった若者は捕らわれの身に、その年海に魔物が現れて鯨が獲れなくなり首長は魔物を退治したものに娘の婿に迎えるとのお触れを出した。若者は夢のお告げ通りに従って魔物を退治したが首長は約束を守らなかったチャシナはあの世で若者と一緒になろうと身を投げ、若者も後を追った。すると若者がかぶっていた兜が岩となり、鯨の大群が押し寄せその岩が宝島だといわれている。

積丹岬エリア↓（島部位海岸）

DSC_0045積丹岬

DSC_0036　女郎小岩↑（ピリカ岬）

DSC_0039見守り岩

↑島部位海岸トンネル（ニシン漁の関係で近道）

DSC_0011トンネルの先

シララ伝説（女郎小岩）

源頼朝に追われた義経一行は奥州から逃れて蝦夷地，入舸に着き首長の娘シララと恋に落ちたしかし野望を抑えきれなく家来と共にひそかに船出をしてしまう。シララは絶望のあまり岸壁の上から遠のく船を見つめて泣き叫び立ちつくすシララは岩となりそれが女郎小岩だといわれています。

DSC_0023神威岬（神威岬エリア）

神威岬右

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DSC_0036かむいいわ↑（神威岬）

DSC_0038神威岬↑と神威岩↑

チャレンカ伝説↓女人禁制の神威岬の義経伝説

DSC_0021チャレンカ伝説↓

義経に思いを寄せる首長の娘チャレンカ、しかし義経は旅立ってしまう。チャレンカはその後を追い神威岬までたどり着くも義経の船は沖の彼方へ、悲しみに暮れたチャレンカは“和人の船”、婦女を乗せてここを過ぎれば沈没させると恨みの言葉を残し海へ身を投げた。悲しみと恨みを抱いたチャレンカの身体は神威岩と化し、以来その周辺に女性を乗せた船が近づくと必ず転覆したことから、神威岬は女人禁制の地として明治時代初期まで続いた。